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Position unité DPF/SCR et sortie d'échappement

Unité EAS à droite, échappement à droite

Homologation réception par type véhicule (WVTA)

Homologation réception par type véhicule (WVTA) EU

Cylindres de frein à ressort (1er essieu AV)

Sans cylindre de frein à ressort sur l'essieu AV1

Siège conducteur: suspension pneumatique

Moteur PX-5, 157 kW/213 CV. Badge cabine : 210

Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile

Emmarc inf, emmarc cabine et aile Stone Grey.

Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR)

Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg

Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS

Config. de série des trous pour fix. de superstr.

Version du connecteur de contrôle de régime moteur

Conn. (avant cabine) de rég de régime moteur câblé

Colonne de direction à réglage mécanique

Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine

Faisceau des phares pour circulation à droite

Fonctions CAN pour le connecteur d'application

Sans fonction CAN pour le connecteur d'application

Position et capacité du réservoir pour AdBlue®

Réservoir pour AdBlue® 50 l, côté droit du châssis

Connecteur d'équipement pour commande élévateur

Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre

Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)

Première prise de force boîte de vitesses

Indice de charge de pneu premier essieu arrière

Essieu arrière 1, 9440 kg, indice charge pneu 138

Syst. verrouillage centralisé, 2 clés, 2 télécmdes

Supports provisoires de bloc optique arrière

Couleur de la rampe de phares et pare-chocs

Rampe de phares et pare-chocs : couleur cabine

Dimension des pneus du ou des essieux avant

Agencement standard des composants châssis

Signaux et avertissements analogiques de carr.

Aucun signal ni avertissement carrosserie câblé

Plaque d'identification, attelage ou sans remorque

Plaque d'identification, utilisation sans remorque

Indice de charge de pneu premier essieu avant

Essieu avant 1, 5000 kg, indice charge pneu 140

Décanteur d'humidité et préfiltre à carburant

Système avec 2 haut-parleurs, sans radio

Sans couleur pour les déflecteurs latéraux

Pas d'ECAS en position compressée si PDF activée

Bras des rétroviseurs / largeur de superstructure

Bras de rétro. superstructure 2,50 -2,60 m

Visière pare-soleil externe fumée translucide

Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.)

Antidémarrage 15 minutes avc alarme (Thatcham H1)

Empattement 5,35 m / porte-à-faux arrière 2,96 m

Poids du châssis, poids total en charge (PTC)

Poids du châssis, PTC technique 14 000 kg max.

DAF LF46   210 FA 4X2

TH Trucks Liege

Agencement composants châssis

Barre anti-encastrement AR

Barre anti-encastrement AV

Bouchon de remplissage du réservoir pour AdBlue®

Cale(s) de roue

Coffre pour batterie et porte-roue de secours

Dispositif anti-projections

Empattement / porte-à-faux AR

Feux arrière

Longeron de châssis

Position réservoir carburant

Réservoir de carburant

Supports de blocs optiques AR

Couleur de vitres

Déflecteur de pavillon

Déflecteurs latéraux

Faisceau des phares

Feux de conduite permanents

Gyrophares de danger

Pare-soleil extérieur

Phares

Phares additionnels AV

Réglage des rétroviseurs

Rétroviseur à vue frontale

Rétroviseurs principaux

Suspension  de cabine

Verrouillage des portes

Version de la cabine

Vitre latérale de porte passager

Vitre latérale et/ou AR

Extérieur

Accoudoir siège conducteur

Airbag

Alarme de recul

Alerte de franchissement de ligne

Antennes

Assistant aux performances du chauffeur

Ceinture de sécurité

Chauffage auxiliaire de cabine

Climatisation

Convertisseur électrique

Couchette inférieure

DAF Connect

Direction

Echelle du tachymètre

Extincteur

Garantie véhicule

Kit téléphone mains libres

Lève-vitres

Normes de sécurité

Ordinateur embarqué

Péage

Rangement(s) sur tunnel moteur

Réglage du limiteur de vitesse

Régulateur de vitesse

Rideau(x)

Service ITS

Siège chauffeur

Siège passager

Système audio

Système de réponse d'urgence

Systèmes antivol

Tachygraphe

Trappe de pavillon et commande

Verrouillage colonne de direction

Volant

Intérieur

Alternateur et batterie

Arrêt du ralenti moteur

Blocage de différentiel

Boîte de vitesses

Critères OBD

Emissions d'échappement

Exécution b. de vitesses

Exécution PDF sur moteur arrière

Moteur

PDF sur moteur avant

Rapport essieu arrière

Chaîne cinématique

Branchement pneumatique (semi-)remorque

Classe d'application

Conditions climatiques

Connecteur d'application

Demande spéciale (POV)

ECAS en position de butée

Ensembles d'application

Feux de position latéraux

Jonction de remorque électrique

Méthode de fixation de carrosserie

Niveau sonore extérieur

Plaque de protection radiateur

Température ambiante maxi

Traverse et crochet de remorquage

Treillis de protection radiateur

Type d'admission d'air et position

Type de carrosserie

Fonctions supplémentaires

ralentisseur

déflecteur de pavillon

couleur

réfrigérateur

contrôle de charge sur essieu

boîte de vitesses

aile

siège chauffeur

Roof Airco

LDWS

bas de caisse

roue

Fonctionnalités et options

Marque

Côté conduit

Carburant

type de véhicule

configuration essieu

Puissance (CV)

Cabine

Émissions de gaz d'échappement

empattement

Caractéristiques principales

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Carrosserie et Auxiliaires

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